← Späť na prehľad noviniek

Pohľad do budúcnosti

• Nová „mild hybrid“ technológia kombinuje nulové emisie pre mestský štýl s elektrickým kompresorom pre väčší výkon
• Zníženie hodnoty benzínových a naftových emisií o 15 %
• K dispozícii pre nasledujúce generácie modelov Kia

Medzi novinkami na aktuálnom ženevskom autosalóne, ktoré dnes spoločnosť Kia Motors predstavila verejnosti, je aj úplne nová mierne hybridná technológia pohonu. Ide doslova o technológiu budúcnosti - hybridný pohon, ktorý bude dostupný pre nasledujúce modely značky Kia. Skonštruovaný bol najmä za účelom zníženia emisií na minimum a zároveň zvýšenia výkonu motora.

Nový hybridný systém, vyvinutý v európskom centre pre výskum a vývoj Kia Motors, využíva 48V olovo-uhlíkové batérie, ktoré kvôli zvýšeniu výkonu motora a zníženiu emisií výfukových plynov poháňajú malý elektromotor. Konštrukčný tím, ktorý stojí za zrodom tejto novej technológie, využil lítium-iónové batérie, ktoré na rozdiel od olovo-uhlíkových nevyžadujú aktívne chladenie, sú tak ľahko recyklovateľné a efektívne fungujú aj pri teplotách pod bodom mrazu.

„Mild hybrid“ systém umožňuje jazdu na elektrický pohon aj pri nízkej rýchlosti, zatiaľ čo batéria sa dobíja aj pri spomaľovaní. V hustej premávke, alebo na mestských komunikáciách využíva automobil systém stop-štart s nulovými emisiami. Vďaka pásovému štartovaciemu generátoru, ktorý nahradí konvenčný alternátor, bude automobil schopný znovu naštartovať bez akékoľvek hluku či vibrácií.

Batérie dodávajú energiu do elektrického kompresora, ktorý zvyšuje krútiaci moment a výkon aj pri nízkych otáčkach. Inžinieri, ktorí stoja za vývojom tejto pohonnej alternatívy, vidia veľký potenciál elektrického kompresora s konvenčným turbodúchadlom, ktorý je bez akýchkoľvek komplikácií schopný zvýšiť výkon a krútiaci moment aj pri nízkych otáčkach. Nový hybridný systém je vhodný aj do menších modelov, kde nie je nutná montáž elektrického kompresora.

Pri konštruovaní nového systému pohonu sa odborníci Kia Motors zamerali aj na zníženie emisií CO2 až o 15 %, zatiaľ čo elektrický kompresor je navrhnutý na zvýšenie svojho výkonu o 15 % až 20 % v závislosti od prevádzkových podmienok.

Nová technológia pohonu umožňuje v budúcnosti znížiť v automobiloch veľkosť existujúceho akumulátora a motora štartéra. Kia Motors plánuje túto revolučnú alternatívu pohonu budúcich naftových a benzínových automobilov uviesť do života v blízkej budúcnosti.

Nasledujúca správa → ↑ ← Predchádzajúca správa